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              陜西麗森印務(wù)包裝有限公司

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              “紙箱危機”來(lái)襲,部分電商包裝成本漲75%
              作者:admin    發(fā)布日期:2017/11/16     關(guān)注次數:     二維碼分享

              “我們非常理解您憤怒的心情,請相信我們也是從‘驚訝’、‘憤怒’、‘無(wú)奈’到‘接受’走過(guò)來(lái)的,根據國家制定的2017年環(huán)保政策來(lái)看,今年原紙上漲空間還很大?!蹦?a href="http://flowfreeservices.com" target="_blank">紙箱生產(chǎn)商在其漲價(jià)函上表示。


              這的確成了近期電商企業(yè)最頭疼的一件事。一位大型電商經(jīng)理給記者算了一筆賬,成本上漲了75%,一個(gè)庫每天增加的成本達百萬(wàn)級別。而且可選擇的替代方案不多。


              現狀

              紙箱價(jià)格漲逾70%,交貨期延長(cháng)


              這波漲價(jià)是從兩個(gè)月之前開(kāi)始,本該是淡季卻價(jià)格大漲。

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              從7月底開(kāi)始,造紙廠(chǎng)漲價(jià)函便來(lái)得愈發(fā)“勤快”。據報道,國內最大的“箱板原紙”生產(chǎn)商玖龍紙業(yè)9月開(kāi)始又上調了產(chǎn)品價(jià)格,這已經(jīng)是其8月份以來(lái)進(jìn)行的第四次提價(jià)。業(yè)內人士透露,在去年7月的時(shí)候,原紙的價(jià)格還是3000元/噸,今年9月卻漲至5000元/噸。


              據國家統計局數據,流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料中瓦楞紙的市場(chǎng)價(jià)格在今年經(jīng)歷了“過(guò)山車(chē)式”的變動(dòng)。1-2月,瓦楞紙延續去年的漲勢,維持了4000元/噸以上的價(jià)格高位。隨后又大幅下降,4月1日-10日,價(jià)格僅為2795元/噸。然而進(jìn)入8月,紙價(jià)再次回到4000元/噸以上的高位。最新數據顯示,9月1日-10日,瓦楞紙價(jià)格達到4748.3元/噸,是2017年以來(lái)的峰值。


              廣東一家造紙廠(chǎng)的銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者,紙價(jià)連續上漲,對下游企業(yè)產(chǎn)生了嚴重的影響。

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              而“瘋狂的紙箱”由此開(kāi)始上演。


              一電商業(yè)內人士稱(chēng)“從年前到現在紙箱漲得厲害,大部分漲了70%,有些甚至漲了80%?!?


              “開(kāi)始的時(shí)候漲得還有些緩慢,后來(lái)幾乎是一天一個(gè)價(jià)?!?有報道稱(chēng),現在的紙箱價(jià)格相對于兩個(gè)月前,基本上是翻了一番。


              不僅價(jià)格上漲,一些電商在面臨紙箱缺貨。


              “和我們合作的小廠(chǎng)基本都停工了,”一家位于北京的電子商務(wù)公司經(jīng)理告訴記者,“停工的原因一樣,都是因為環(huán)保?!?


              不僅如此,交貨期限也延長(cháng)了。上述電子商務(wù)公司經(jīng)理告訴記者,無(wú)論是造紙廠(chǎng)還是紙箱廠(chǎng),都受到了環(huán)保的影響?!拔覀儸F在只能找大一點(diǎn)的、有環(huán)保設備的廠(chǎng)”,以往今天下單明天交貨,現在要等上一周才能交貨。


              影響

              每天一個(gè)庫增加成本百萬(wàn)級別


              “瘋狂的紙箱”正引發(fā)整條產(chǎn)業(yè)鏈的“蝴蝶效應”。根據國家郵政統計數據顯示,2016年中國快遞業(yè)業(yè)務(wù)量突破300億件;另有多家報道稱(chēng),電商市場(chǎng)一年使用瓦楞紙箱約99.22億個(gè)。由此計算,假如一個(gè)紙箱上漲1元錢(qián),將造成百億級的影響。


              “從去年到現在,這是我最頭疼的一件事,”一位大型電商的經(jīng)理表示,包裝紙價(jià)格上漲,首當其沖受影響的就是電商企業(yè)。他透露,從年初至今,紙箱成本上漲了約75%。對于我們而言,原來(lái)包裝紙箱的成本約占總物流成本的10%,而伴隨著(zhù)紙箱成本的上升,這一占比上升到了15%。


              “算下來(lái)平均一個(gè)紙箱的價(jià)格多了1塊多,”上述經(jīng)理稱(chēng),按一個(gè)倉庫(每天)上百萬(wàn)的出貨計算,這意味著(zhù),每天一個(gè)庫或增加成本百萬(wàn)級別。


              除了大型電商,中小電商企業(yè)在這次紙價(jià)瘋漲中受到的沖擊更大。


              “我們囤的紙箱就要用完了,如果雙十一之前不能到貨,銷(xiāo)量絕對會(huì )受影響?!币晃婚蠙煊碗娚探?jīng)理告訴記者,紙箱供應商已經(jīng)警告原材料不足,供應可能出現斷貨,紙箱價(jià)格也將上漲,且上漲空間很大。


              “我們已經(jīng)做好了紙箱斷貨的準備,”他指出,一旦出現斷貨,將優(yōu)先銷(xiāo)售毛利更高的產(chǎn)品。為了確保紙箱供應,已經(jīng)與多家紙箱廠(chǎng)溝通,但價(jià)格仍讓人頭疼?!拔覀冾A期兩千一噸,但現在報價(jià)四五千一噸,遠超我們的心理價(jià)位。但是沒(méi)有辦法,紙箱供應直接影響發(fā)貨、銷(xiāo)量?!背杀镜纳仙裏o(wú)疑會(huì )轉嫁給消費者,上述經(jīng)理稱(chēng),由于綜合成本上升,九月以來(lái),我們的產(chǎn)品已經(jīng)兩次漲價(jià)。                          

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